Ford KA

Ford Ка - дебютировал в феврале 1997 года как оригинальный субкомпашый хэтчбек сегмента А и стал первым автомобилем в стиле edge.

После временного отсутствия модели Ka компания Ford возвращает ее всем любителям небольших городских автомобилей, тем более, что за время свого двенадцатилетнего пребывания на рынке до вынужденной паузы, автомобиль пользовался популярностью.

Автомобиль, собранный на платформе Fiat 500, унаследует от "итальянца" и линейку силовых агрегатов мощностью от 69 до 100 л.с. Также ожидается, что в Европе появится "заряженная" версия модели ST, которую укомплектуют турибированным 1.4 л мотором 150 л.с. Кроме того, по некоторым слухам, Ford Ka будет выпускаться в кузове "кабриолет" с посадочной формулой 2+2.

За прошедшие годы модель KA была несколько раз модернизирована, однако продажи в Европе медленно, но верно снижались начиная с 2002 года. В 2005 году производство в Валенсии было приостановлено, но с осени после модернизации модели вновь возобновлено, в том числе и спортивной версии SportKa с расширенной дс 1417 мм колеей, широкими крыльями и оригинальной передней частью (для некоторых рынков).

Кроме Испании, модель с 2001 года собирают на бразильском заводе в Сан-Паулу, Двигатели для Европы не 2006 год - 1,3 л R4 8V семейства Endura (либо 60 л.с и 8О Н-м, либо 70 л.с. и 106 Н-м) и 1,6 л R4 8V (95 л,с, 135 л.с, 135 Нм), в том числе для SportKa, Все двигатели комплектуют только 5-ступенчатой механической КП. Бразильские Ка оснащают двигателями семейства Zetec RoCam объемом 1,0 л R4 8V (65 л.с., 87 Н-м) или 1,6л R4 8V (95 л.с., 139 Н-м). В оснащение входят гидроусилитель руля, ПБ для водителя (за доплату - до четырех ПБ), аудиосистема (за доплату -CD или чейнджер), электропривод стекол и зеркал, в список опций входят ABS, кондиционер и другое оборудование, В России Ка и SportKa с 2005 года не продают, а родстер StreetKa был снят с производства на заводе Pinirrfarina с 2005 году.